- Kime karşı açılır: Kusurlu sürücü, aracın işleteni (genelde araç sahibi) ve zorunlu trafik sigortası şirketi
- Görevli mahkeme: Asliye Hukuk Mahkemesi (somut olaya göre değişebilir)
- Zorunlu ön adım: Sigorta şirketine yazılı başvuru, başvurudan itibaren 15 iş günü bekleme süresi
- Zamanaşımı: Kural olarak 2 yıl (TBK m. 72); ceza davası varsa uzamış zamanaşımı uygulanabilir
- Yasal Dayanak: 6098 sayılı TBK m. 49 ve m. 56; 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu m. 85 ve m. 90
Trafik kazası tazminat davası, kaza sonucu bedensel veya maddi zarara uğrayan kişinin, kusurlu sürücüye, araç işletenine veya sigorta şirketine karşı açtığı bir tazminat davasıdır. Dava açmadan önce zorunlu trafik sigortası kapsamındaki sigorta şirketine yazılı başvuru yapılması gerekir; başvurudan itibaren 15 iş günü içinde cevap gelmez veya teklif yetersiz bulunursa, görevli mahkemede (genellikle Asliye Hukuk Mahkemesi) dava açılabilir. Süreç sırasıyla delil toplama, sigortaya başvuru, dava dilekçesinin hazırlanması, bilirkişi incelemesi ve hükümden oluşur.
📋 İçindekiler Tablosu
- Trafik Kazası Tazminat Davası Nedir, Kimler Açabilir?
- Trafik Kazası Tazminat Davası Nasıl Açılır? Adım Adım Süreç
- Hangi Mahkemede ve Kime Karşı Dava Açılır?
- Talep Edilebilecek Tazminat Kalemleri Nelerdir?
- Maddi ve Manevi Tazminat Nasıl Hesaplanır? Örnek Hesaplama
- Zamanaşımı Süresi Ne Kadardır? Kaçırılırsa Ne Olur?
- Dava Sürecinde Sık Yapılan Hatalar — Nelere Dikkat Edilmeli?
- Trafik Kazası Tazminat Davası Dilekçesinde Neler Olmalı?
- Yargıtay Kararları Işığında Önemli Noktalar
- Sıkça Sorulan Sorular
Trafik Kazası Tazminat Davası Nedir, Kimler Açabilir?
Trafik kazası tazminat davası, bir trafik kazası nedeniyle bedensel zarara (yaralanma, sürekli sakatlık, ölüm) veya maddi zarara (araç hasarı, değer kaybı, tedavi gideri) uğrayan kişilerin bu zararlarının karşılanması için açtığı özel hukuk davasıdır. Davayı doğrudan kaza mağduru açabileceği gibi, kazada ölüm gerçekleşmişse ölenin desteğinden yoksun kalan yakınları da kendi adlarına dava açabilir.
Dava, kusurlu sürücüye ve/veya aracın işletenine (araç sahibine) karşı TBK m. 49 ve KTK m. 85 uyarınca; zorunlu trafik sigortası limitleri dahilinde ise doğrudan sigorta şirketine karşı KTK m. 90 ve 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu çerçevesinde açılabilir. Uygulamada sıklıkla hem sürücü/işleten hem de sigorta şirketi birlikte davalı gösterilir.
Trafik Kazası Tazminat Davası Nasıl Açılır? Adım Adım Süreç
- Delillerin toplanması: Kaza tespit tutanağı, varsa kamera görüntüleri, tanık bilgileri, hastane/epikriz raporları, hasar tespit tutanağı ve fotoğraflar eksiksiz saklanmalıdır.
- Sigorta şirketine yazılı başvuru: Dava açmadan önce, aracın zorunlu trafik sigortası şirketine yazılı olarak tazminat talebi iletilir. Bu, dava şartı niteliğinde bir ön adımdır.
- 15 iş günü bekleme süresi: Sigorta şirketi başvurudan itibaren 15 iş günü içinde yanıt vermek zorundadır. Yanıt gelmez veya teklif edilen miktar yetersiz bulunursa dava yoluna geçilebilir.
- Dava dilekçesinin hazırlanması: Dilekçede kazanın oluş şekli, kusur durumu, talep edilen tazminat kalemleri ve dayanılan deliller ayrı ayrı belirtilmelidir.
- Harç ve masrafların yatırılması, dosyanın açılması: Dava harcı ve gider avansı yatırılarak dosya mahkeme kalemine sunulur.
- Bilirkişi incelemesi: Mahkeme genellikle trafik kazası bilirkişisi ve/veya tıbbi bilirkişi (maluliyet oranı için Adli Tıp Kurumu) görevlendirerek kusur oranını ve zarar miktarını tespit eder.
- Duruşmalar ve hüküm: Taraf beyanları, bilirkişi raporuna itirazlar değerlendirildikten sonra mahkeme kusur oranına göre tazminata hükmeder.
Kaza anından itibaren tüm belgeleri (tutanak, rapor, fatura) dijital ve fiziksel olarak saklayın; sigorta şirketine yapılan başvuruyu mutlaka yazılı ve tarihli olarak yapın. Süreç karmaşık usul kurallarına tabi olduğundan, dilekçe ve bilirkişi aşamasında bir avukattan destek almak hak kaybının önüne geçmek açısından önemlidir.
Hangi Mahkemede ve Kime Karşı Dava Açılır?
Trafik kazası tazminat davalarında görevli mahkeme kural olarak Asliye Hukuk Mahkemesi’dir. Yetkili mahkeme ise; kazanın meydana geldiği yer, davalının yerleşim yeri veya sigorta şirketine karşı açılan davalarda sigorta sözleşmesinin yapıldığı/rizikonun gerçekleştiği yer mahkemelerinden biri olabilir. Dava; kusurlu sürücüye, aracın işletenine ve zorunlu trafik sigortası şirketine karşı birlikte açılabilir.
Talep Edilebilecek Tazminat Kalemleri Nelerdir?
Maddi tazminat kalemleri:
- Tedavi ve iyileşme giderleri
- Geçici iş göremezlik tazminatı
- Sürekli iş göremezlik/maluliyet tazminatı
- Bakıcı gideri (sürekli bakıma muhtaçlık halinde)
- Araç hasarı ve değer kaybı — kazadan sonra onarılmış olsa dahi aracın ikinci el değerinde meydana gelen azalma da ayrı bir tazminat kalemidir
- Ölümlü kazalarda destekten yoksun kalma tazminatı
Değer kaybı talebini ilerletmek için avukatınıza vereceğiniz yetki belgesine dair örnek ve dikkat edilmesi gereken noktaları araç değer kaybı vekaletname örneği sayfamızda inceleyebilirsiniz.
Manevi tazminat: Kaza nedeniyle yaşanan acı, elem ve ruhsal çöküntünün karşılığı olarak TBK m. 56 uyarınca talep edilebilir. Manevi tazminat miktarı; tarafların kusur oranı, yaralanmanın ağırlığı, tarafların sosyal ve ekonomik durumu gibi kriterler gözetilerek hâkimin takdirine bırakılmıştır — bu nedenle önceden kesin bir miktar öngörmek mümkün değildir.
Maddi ve Manevi Tazminat Nasıl Hesaplanır? Örnek Hesaplama
Tazminat hesaplaması; kusur oranı, maluliyet derecesi, mağdurun yaşı/geliri ve aktüeryal yöntemlerle yapılır. Hesaplama yönteminin detaylarını maddi ve manevi tazminat hesaplama rehberimizde bulabilirsiniz. Aşağıdaki tablo tamamen varsayımsal bir örnek hesaplamadır, gerçek bir dava sonucunu yansıtmaz ve yalnızca hesaplama mantığını göstermek amacıyla hazırlanmıştır:
| Kalem | Varsayımsal Tutar | Açıklama |
|---|---|---|
| Tedavi gideri | 45.000 TL | Fatura/epikriz ile belgelenen gerçek gider |
| Geçici iş göremezlik | 30.000 TL | İyileşme süresince kazanç kaybı |
| Sürekli iş göremezlik (%10 maluliyet varsayımı) | 1.500.000 TL | Yaş, gelir ve maluliyet oranına göre aktüeryal hesap |
| Manevi tazminat | 60.000 TL | Hâkim takdirine bağlı, örnek amaçlı |
| Toplam (kusursuz taraf senaryosu) | 1.635.000 TL | %100 kusur davalıdaysa |
| Mağdurun kusur oranı %25 ise | 1.226.250 TL | Toplamdan kusur oranı düşülür |
Destekten yoksun kalma ve sürekli iş göremezlik tazminatı hesaplamaları, mağdurun yaşı, geliri ve istatistiksel yaşam beklentisi gibi değişkenlere dayanan aktüeryal yöntemlerle yapılır; büromuzda Av. Simge İnce, bu tür hesaplamaların dosya bazında bilirkişi raporlarıyla karşılaştırılması sürecinde yer almaktadır.
Zamanaşımı Süresi Ne Kadardır? Kaçırılırsa Ne Olur?
Trafik kazasından doğan tazminat talepleri kural olarak TBK m. 72 uyarınca zarar ve failin öğrenildiği tarihten itibaren 2 yıl, her halükârda kazadan itibaren 10 yıl içinde zamanaşımına uğrar. Ancak kaza aynı zamanda bir suç oluşturuyorsa ve ceza kanunu daha uzun bir zamanaşımı öngörüyorsa, bu uzamış ceza zamanaşımı tazminat davası için de uygulanır. Zamanaşımı sürelerinin dosyaya göre nasıl değiştiğine dair detaylı bilgiyi uzamış zamanaşımı rehberimizde bulabilirsiniz.
Dava Sürecinde Sık Yapılan Hatalar — Nelere Dikkat Edilmeli?
- Sigorta şirketine yazılı ön başvuru yapılmadan doğrudan dava açmak (dava şartı eksikliği nedeniyle usulden ret riski)
- Hasar tespit tutanağı, doktor raporu gibi delilleri kaza sonrası ilk günlerde toplamamak
- Değer kaybı talebini araç onarıldıktan uzun süre sonra, delil niteliği zayıflamışken ileri sürmek
- Zamanaşımı süresini takip etmemek
- Sigorta şirketinin ilk teklifini, gerçek zarar hesaplanmadan kabul etmek
Trafik Kazası Tazminat Davası Dilekçesinde Neler Olmalı?
Dava dilekçesi hazırlanırken şu unsurların eksiksiz yer alması gerekir: taraf bilgileri (davacı/davalı/varsa sigorta şirketi), kazanın tarihi ve oluş şekli, kusur durumuna ilişkin açıklama, talep edilen tazminat kalemlerinin her biri için ayrı ayrı miktar/açıklama, dayanılan deliller ve açık talep sonucu. Dilekçede kalemlerin belirsiz veya toplu şekilde talep edilmesi, yargılama sırasında ıslah zorunluluğu doğurabilir; bu nedenle kalem bazlı, gerekçeli bir dilekçe hazırlanması önemlidir. Ölümlü kazalarda dilekçe içeriği farklılaşır; bu konudaki detayları ölümlü trafik kazası tazminat davası rehberimizde bulabilirsiniz.
Yargıtay Kararları Işığında Önemli Noktalar
Yargıtay Hukuk Genel Kurulu (HGK), manevi tazminat miktarının takdirinde tarafların sosyal ve ekonomik durumlarının gözetilmesini temel bir hukuki gereklilik olarak kabul etmektedir. Bu hususta en yaygın atıf yapılan HGK’nın 23.06.2004 tarihli ve 13/291-370 sayılı kararında şu ilkeye yer verilmiştir: “Hâkimin bu takdir hakkını kullanırken, ülkenin ekonomik koşulları, tarafların sosyal ve ekonomik durumları, paranın satın alma gücü, tarafların kusur durumu, olayın ağırlığı, olay tarihi gibi özellikleri göz önünde tutması ve buna göre manevi tazminat takdir etmesi gerektiği açıkça ortadadır.” (HGK, 23.06.2004, E. 2004/13-291, K. 2004/370)
Destekten yoksun kalma tazminatı hesabında, mağdurun ve desteğinden yararlananların muhtemel yaşam süresi ile gelir artış/iskonto oranlarının aktüeryal yöntemle dikkate alınması gerektiği yerleşik içtihatla kabul edilmektedir. Yargıtay 17. Hukuk Dairesi’nin 08.05.2014 tarihli ve E. 2013/8185, K. 2014/7372 sayılı kararında bu husus şöyle ifade edilmiştir: “Yargıtay yerleşik uygulamalarına göre destekten yoksun kalma tazminatı hesaplanırken rapor tanzim tarihine kadar gerçekleşen zararın bilinen veriler nazara alınarak ve iskontoya tabi tutulmadan somut olarak, rapor tanzim tarihinden sonraki zarar da bilinen son gelir nazara alınıp 1/Kn katsayısına göre her yıl % 10 oranında artırılmak ve % 10 oranında iskonto edilmek suretiyle hesaplanmalıdır.” Güncel kararlarda bu hesaplamada esas alınacak yaşam tablosu olarak TRH 2010 Yaşam Tablosu’nun tercih edildiği görülmektedir.
Sıkça Sorulan Sorular
Trafik kazası tazminat davası açmadan önce avukata gitmek zorunlu mu?
Hayır, zorunlu değildir; ancak sigorta şirketine başvuru, dilekçe hazırlığı ve bilirkişi sürecindeki usul hataları hak kaybına yol açabileceğinden avukatla çalışmak süreci güvence altına alır.
Sigorta şirketi teklifini kabul edersem dava açma hakkımı kaybeder miyim?
Kısmi ödemeyi kabul etmek, kural olarak kalan zararın tazmini için dava açma hakkını ortadan kaldırmaz; ancak ibraname niteliğindeki belgeler dikkatle incelenmelidir.
Kaza raporunda kusurlu görünmüyorsam yine de dava açabilir miyim?
Evet; kusur oranı kesin olarak mahkeme sürecinde bilirkişi incelemesiyle belirlenir, kaza tutanağındaki ilk değerlendirme bağlayıcı değildir.
Trafik kazası tazminat davası ne kadar sürer?
Süre; mahkemenin iş yüküne, bilirkişi incelemesinin süresine ve tarafların itirazlarına göre değişir; kesin bir süre öngörmek mümkün değildir.
Manevi tazminat miktarını kim belirler?
Manevi tazminat miktarı kanunda sabit bir rakam olarak belirlenmemiştir; hâkim somut olayın özelliklerini değerlendirerek takdir eder.
Araç hasarım onarıldı, değer kaybı talep edebilir miyim?
Evet, araç onarılmış olsa dahi ikinci el piyasa değerinde meydana gelen azalma ayrı bir tazminat kalemi olarak talep edilebilir.
Dava açmadan sigorta şirketine başvuru yapmak zorunlu mu?
Evet, zorunlu trafik sigortası kapsamındaki taleplerde sigorta şirketine yazılı başvuru, dava açılmadan önceki zorunlu bir adımdır.
Ölümlü kazada kimler destekten yoksun kalma tazminatı talep edebilir?
Ölenin desteğinden fiilen veya muhtemelen yararlanan eş, çocuk, ana-baba gibi yakınları bu tazminatı kendi adlarına talep edebilir.
Kaza anında ve sonrasında atılması gereken pratik adımları (kaza tutanağı, sağlık raporu, sigorta bildirimi gibi) ayrıntılı olarak anlatan rehberimizi de inceleyebilirsiniz.
Trafik Kazası Sonrası Yapılması Gerekenler →Dosyanızın kusur durumu, tazminat kalemleri ve süreçle ilgili değerlendirme yaptırmak isterseniz, İzmir (Bayraklı Adliyesi) ve Bodrum/Muğla Adliyesi başta olmak üzere hizmet veren büromuzla iletişime geçebilirsiniz.
⚖️ Hukuki İnceleme: Av. Kadri İnce — Trafik kazası tazminat hukukunda 15+ yıllık deneyime sahip, İnce & İnce Hukuk Bürosu kurucu avukatı. Bu sayfadaki bilgiler genel bilgilendirme amaçlıdır, somut olayınıza özgü hukuki danışmanlık yerine geçmez.

Av. Arb. Simge İnce
Kurucu Ortak · İnce & İnce Hukuk Bürosu
Dokuz Eylül Üniversitesi Hukuk Fakültesi mezunu. 2017'den bu yana iş kazaları ve trafik kazalarından kaynaklanan tazminat davalarıyla ilgilenmekte, aktüerya hesaplamaları yapmaktadır. 2023'ten bu yana iş hukuku, sigorta hukuku ve tüketici hukuku alanlarında uzman arabuluculuk faaliyeti yürütmektedir.